现如今网购生鲜逐渐成为一种消费趋势后，背后的生鲜冷链配送却成为最大的掣肘因素，消费者在网上订购蔬果、海鲜等生鲜食品，收到后却发现冰袋已化，水果、海鲜坏了一大半。类似的情景很多消费者都遭遇过。伪冷链，是网购的生鲜食品在快递运输中，并不采用承诺的全程冷链运输，而是使用冰袋、干冰、棉花等降温措施，中途商品甚至被常温放置。由于冷链运输成本过高，商家为了节省成本，从而出现伪冷链，伪冷链运输的生鲜食品容易变质，严重损害消费者利益。

温度变化大伪冷链在生鲜冷链物流的配送中，各类蔬果、冷鲜肉等不同品类货物，对保鲜所需的储藏和温度也都不尽相同，使用简单的冰块部满足保鲜需求。以冷鲜肉为例，《鲜、冻肉运输条件》(GB/T20799)规定，将冷却肉(冷鲜肉)从一个保鲜库运送到另一个保鲜库，或从保鲜库到零售商的过程中，运输时间少于4小时的，可采用保温车运输，但应加冰块以保持车厢温度，时间长于4小时的，运输设备应能使产品保持在0-4。冷鲜肉假如始终处于0-4低温中，大多数微生物生长繁殖都能被抑制，肉毒杆菌和金黄色葡萄球菌等病原菌分泌毒素的速度也会大大降低。但一旦冷链断裂，环境温度上升，细菌将会加速繁殖。江苏一家冷链蓄冷剂生产企业表示，针对生鲜配送的冰袋主要有2～8保鲜、－18～－22等低温产品，放入冰袋后只能将货物保存在低温状态，“温度变化较大，很难跟专业冷藏车一样，将货物温度全程保持在同一区间。”据中国制冷协会的研究报告，由冷链物流运送的水果、蔬菜等易腐食品应全程冷链配送，但由于缺乏低温保障，在从分销点到消费者家中这一段配送路程，最容易出现“断链”。“严格意义来说，国内食品电商所推行的冷链配送，许多只能称之为伪冷链。”阿里巴巴研究院物流专家粟日指出，生鲜冷链是指在货物从仓库——配送——消费者等各个环节中，始终要处于产品所必需的低温环境下，全程的温度监测、控制要达到一定水平，“简易的冰块配送，很难将温度维持在稳定状态下，波动段较大，尤其是在高温中，冰块很容易升温融化，导致产品不新鲜。

据中国制冷协会的研究报告，由生鲜冷链物流配送的水果、蔬菜等易腐食品应全程冷链配送，但由于缺乏低温保障，在从分销点到消费者家中这一段配送路程，最容易出现“断链”。

“严格意义来说，国内食品电商所推行的生鲜冷链配送，许多只能称之为伪冷链。”阿里巴巴研究院物流专家粟日指出，生鲜冷链是指在货物从仓库——配送——消费者等各个环节中，始终要处于产品所必需的低温环境下，全程的温度监测、控制要达到一定水平，“简易的冰块配送，很难将温度维持在稳定状态下，波动段较大，尤其是在高温中，冰块很容易升温融化，导致产品不新鲜甚至腐败。”

腾农冷链物流-生鲜冷链配送专家，本公司自有冷链车30多余部，车辆全部采用进口制冷设备，可提供上海及周边城市的生鲜食品冷链配送。

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